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【太平洋汽车 新车频道】工信部第402批《道路机动车辆生产企业及产品公告》在2025年最后一个月份压轴登场。五菱是本次的主角,在本次申报目录公布三款新车信息。另外东风日产继续发力,推出全新中大型纯电SUV,NX8。另外自主品牌像212、比亚迪都有新车推出。
五菱汽车近期官方公布了星光家族首款中大型SUV的官图,同时命名为星光L。同时新车也上最新一期工信部申报图,搭载插电式混合动力系统,提供5座/6座布局。
外观设计上,星光L采用当下新能源常见的简约设计风格。落实到具体细节,首秀安前脸采用大面积封闭式布局,T 字型贯穿式灯带与两侧灯组无缝衔接,形成极具辨识度的视觉效果;前保险杠处配备横向格栅,并以金属镀铬饰条作为点缀,既增强了前脸的层次感,又提升了整体的精致度。
车身侧面线条平直,搭配传统机械式车门把手,按照申报信息,新车轮圈尺寸提供19和20英寸两种规格供选。车尾设计与前脸形成呼应,配备造型锐利的贯穿式尾灯组,进一步强化了整车的设计统一性。
动力层面,该车将采用插电式混合动力总成,搭载两种不一样的功率调校的发动机版本,其上限功率分别为105kW和78kW。储能系统匹配磷酸铁锂电池组。
点评:对于奶爸们而言,五菱这次提供一个超有性价比的选择,便是这台五菱星光L。从目前公布的设计来看,主流的新能源设计非常耐看,但能确定的是它会以一个爆款价格亮相。
东风日产NX8定位于中大型SUV, 基于东风日产天演架构打造,首发搭载800V高压平台+宁德时代5C超充技术,新车将于2026年上半年正式亮相。
来看官图,东风日产NX8延续了N序列的家族化设计语言,前脸采用贯穿式日行灯带与分体式大灯组,封闭式前脸彰显新能源车的身份。车顶的激光雷达十分醒目,猜测新车将搭载与Momenta合作的辅助驾驶方案。
车身侧面通过隐藏式门把手、悬浮式车顶和流畅腰线营造科技感。东风日产NX8带来19/20英寸两种尺寸轮毂,使用户得到满足的个性化需求。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4870/1920/1680mm,轴距达2917mm,拥有最主流、最适合家庭的中大型SUV尺寸。
尾部采用的贯穿式尾灯内含2064颗OLED灯,支持自定义灯语,点亮后辨识度十足,此外尾灯还做了熏黑处理,强化运动氛围。
动力方面,增程版车型搭载1.5T增程器(最大功率109kW)+195kW后驱电机,最高车速180km/h。
纯电版车型搭载单电机,提供215kW和250kW两种功率选择,最高车速180km/h。
电池方面,东风日产NX8采用800V高压平台和新新一代宁德时代磷酸铁锂电芯的云盾电池,成为首款搭载800V 5C超充技术的合资新能源SUV。
点评:东风日产是25年合资厂持续发力的品牌,本次新推的纯电版上了800V/5C的电池,预计车内会是大五座设定,而且极大可能采用Momenta的高阶辅助驾驶方案。
全新宏光MINIEV四门版在外观造型上与现款车型有明显区别,采用了不少圆形设计元素,既保留了宏光MINIEV标志性的萌态,又通过四门结构、细节线条优化和配色升级,让代步车的外观兼具可爱与时尚感,符合年轻家庭的审美与使用需求。
从申报图上看,全新五菱宏光MINIEV的外观在萌系风格基础上融入了更多时尚与实用细节。前脸采用纯电车型标志性的封闭式格栅,一条贯穿式镀铬饰条连接两侧圆形LED大灯,灯腔内置环形日行灯;充电口集成于格栅中央,下方梯形进气口搭配黑色饰板,为可爱造型增添了一丝活力。
车身侧面采用四门布局,3268mm 的车长搭配2190mm轴距,既保持了小型车的灵活身段,又让线条更舒展。双色车身营造出悬浮式车顶效果,隐藏式B柱让视觉更连贯,花瓣造型轮毂则强化了精致感,四门设计也解决了后排上下车的不便。
车尾延续圆润风格,椭圆形尾灯与前大灯形成呼应,中间镶嵌五菱银标替代了原有的英文标识,更显简洁大气。后保险杠的黑色饰板与前脸呼应,大开口尾门则提升了实用性。
申报信息数据显示,全新五菱宏光MINIEV四门版搭载30kW电机及磷酸铁锂电池,与现款车型保持一致。参考现款车型的数据,预计其CLTC续航能力达205km,最高车速为100km/h,搭载的磷酸铁锂电池支持快充功能,30%—80%的充电时间仅为35分钟。
点评:根据资料显示,宏光MINIEV 家族10月单月销量达61506台,累计销量突破180万台,成为中国品牌纯电市场销量最高的单一车型。本次新车型的到来应该能为家族带来新鲜感,毕竟同级别产品能选择的范围更多。
在最新一期工信部新车申报目录中,出现了缤果家族的新成员,五菱缤果Pro。新车外观以圆润复古为核心风格,整体风格简约柔和且造型协调统一。
从申报图上看,五菱缤果Pro前脸采用纯电车型的封闭式设计,无传统进气格栅,视觉更简洁。两侧圆形大灯造型饱满,灯腔布局规整,与前脸的圆润基调契合。前保险杠下方搭配了镀铬饰条,为简洁前脸增添了细节质感。
车身侧面线条流畅舒展,车门下沿的镀铬饰条提升了侧面的精致度。轮眉处采用黑色包围,略带跨界风格,花瓣样式的轮毂造型,则与整车圆润气质保持一致。申报信息数据显示,新车的长宽高尺寸分别为4050mm/1758mm/1580mm,轴距2560mm。
新车车尾延续了圆润感,两侧圆形尾灯与前大灯形成呼应,辨识度较高。后窗下沿的镀铬饰条与侧面饰条衔接,让车身线条更连贯。五菱标识则位于车尾中央,整体无多余装饰,风格简约柔和。
申报信息数据显示,五菱缤果Pro采用纯电驱动模式,其搭载的驱动电机峰值功率为65kW。
点评:按照目前公布的车身的尺寸来看,新车的定位介于五菱缤果和五菱缤果S之间,采用的是5门5座布局。那么它会以怎样差异化表现来面对市场?
smart精灵#6定位中大型轿车,采用轿跑式车身设计,配备电动扰流板,车长超4米9,轴距2926mm,搭载1.5T插电式混动系统,匹配磷酸铁锂电池组,同时,还搭载激光雷达。
外观方面,smart精灵#6整体造型非常简约时尚,新车前脸采用贯穿式大灯组设计,前机盖进行了一点凹处理,营造出肌肉线条感。同时,车顶配有激光雷达。车身侧面采用溜背式造型,配备隐藏式门把手和十幅式运动轮毂,提供19英寸和20英寸可选。
车尾造型较为圆润,采用贯穿式尾灯设计,与前大灯组形成呼应,同时配备掀背式尾灯和电动升降扰流板。车身尺寸方面,smart精灵#6的长宽高分别为4906/1922/1508mm,轴距为2926mm。
动力方面,smart精灵#6搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统,其中发动机上限功率120千瓦,匹配磷酸铁锂电池组,具体容量续航信息还未公布。
点评:smart品牌开始涉猎轿车市场,同时smart会有这么多并不smart的车,但能确定的是,产品表现绝对smart。
昊铂S600定位中大型轿跑SUV,车长超5米,轴距2936mm,采用5座布局,动力上提供增程和纯电可选,其中增程版搭载1.5T增程器,上限功率118千瓦。作为参考,现款昊铂HT售价区间为18.99-22.99万元。
外观方面,昊铂S600延续了家族式设计风格,新车前脸造型与昊铂HL有几分相似,尤其是采用了分体式大灯组布局,内部有两条纵置日间行车灯带(昊铂HL为三条)。此外,增程版和纯电版车型在外观上并没有差异,采用了一致的设计语言,新车车顶均配有激光雷达,预计搭载智能辅助驾驶系统。
车身侧面采用轿跑式设计,与现款昊铂HT一致,配备隐藏式门把手和低风阻轮毂,提供4种轮毂样式可选,涵盖19英寸和20英寸。新车尾部造型富有层次感,采用贯穿式尾灯设计,两侧同样有两条纵置日间行车灯带,与前灯组相呼应。
动力方面,昊铂S600提供增程和纯电动力可选,其中增程版搭载1.5T增程器,上限功率118千瓦,匹配磷酸铁锂电池组;纯电版搭载上限功率250千瓦驱动电机,匹配三元锂电池组,目前电池容量和续航信息未知。
点评:昊铂S600作为一款尺寸更大、并首次提供增程动力选择的全新轿跑SUV,将帮助品牌覆盖更广泛的高端消费需求,也能丰富昊铂品牌的产品矩阵。
埃安品牌旗下全新SUV——埃安N60申报信息。新车使用品牌全新的设计语言,并采用纯电动驱动形式。
新车采用了一套全新设计语言,与埃安品牌现有产品序列形成差异化呈现。再具体细节层面,其前脸配备星环式贯穿灯带,搭配中央镶嵌的 AION 品牌标识与封闭式格栅设计,整体营造出简洁时尚的视觉基调。尾部造型与车头形成呼应,同样搭载贯穿式尾灯组,进一步强化了整车的设计统一性。
车身尺寸方面,新车的长、宽、高分别为4615/1860(1883可选)/1673mm,轴距达到2775mm。
在动力方面,新车搭载由锐湃动力科技有限公司生产的驱动电机,电机型号为TZ160XYD3A02,最大输出功率为100kW。电池配置上,该车采用磷酸铁锂蓄电池组,不过官方目前尚未披露具体的电池容量参数.
点评:新车预计主打10万元级别,拥有两个电机版本,还带激光雷达版和5连杆悬架,并且标配了零重力座椅+按摩,目前来看产品力表现是不错的。
比亚迪秦MAX的身影,新车作为纯电车型,车长较秦L进一步加长,采用全新前脸设计。
来看申报图,比亚迪秦MAX延续了家族式龙颜美学设计语言,前脸低趴造型配合半隐藏式门把手,营造出强烈的运动轿跑姿态。
车身尺寸达到4866/1880/1495mm,轴距2820mm,较秦L进一步加长,宽度、高度与轴距与秦L相同。
车尾采用横贯式灯带设计,内部融入丝带状发光纹理,点亮后兼具科技感与辨识度。
动力方面,提供单电机120kW和双电机240kW两种选择,相比秦PLUS的100kW电机实现跨越式提升,匹配磷酸铁锂刀片电池组。最高车速分别为170km/h和190km/h。
点评:秦家族又要扩军,秦MAX车长在秦L和汉之间,而且大概率会有大电机和大电池的发展方向。
智己LS8车长5085mm,轴距为3060mm,并采用插电式增程混合动力系统。目前智己覆盖中大型SUV和大型SUV市场,随着智己LS8车型推出,进一步细分市场,从而获取更多销量订单。
新车采用了与家族旗舰LS9相似的设计语言,前脸配备星环式贯穿灯带,尾部采用与之呼应的贯穿式尾灯组,整体造型在延续家族科技感的同时,被部分媒体描述为更具动感和硬派气息。一个需要我们来关注的细节是,根据申报图,LS8将配备激光雷达,并提供了两种不同造型的激光雷达选项,其中一种采用了与车顶露营灯相结合的创新设计。
动力系统是本次申报的核心信息点。智己LS8将采用插电式增程混合动力系统,搭载一台由上汽集团生产的1.5T发动机作为增程器,其上限功率为114千瓦。驱动电机方面,新车提供了多种组合,包括峰值功率为230千瓦的单电机版本,以及前160千瓦/后230千瓦、前150千瓦/后230千瓦两种双电机四驱版本。电池则来自上汽时代提供的磷酸铁锂电池组。这套动力总成或为智己即将发布的超级增程技术。
点评:预计智己LS8的推出,会和智己LS9构成类似于问界M8、M9和理想L8和L9的组合拳。
上汽奥迪E7X是上汽奥迪·新能源AUDI品牌旗下首款纯电动SUV,车长超过5米,提供单电机和双电机两种动力形式,预计将于明年上半年发布。
奥迪E7X的外观设计延续了已上市车型E5 Sportback的设计语言,前脸配备环绕式灯光组,搭配可发光的AUDI品牌标识,辨识度较为突出。新车搭载激光雷达与电子外后视镜配置,无框电吸门预计也将同步提供。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为 5049/1997/1710mm,轴距达 3060mm,整体尺寸相较于E5 Sportback更为宽裕,这也使其命名序列从 5 升级至 7。由此可推测,奥迪品牌未来推出的 SUV 车型或将统一采用 X 作为车型命名后缀。
动力配置上,根据申报信息数据显示,新车将继续提供两驱版与 quattro 四驱版车型选择。其中,两驱版车型配备上限功率 300kW 的驱动电机,四驱版车型则采用前后双电机布局,前后电机上限功率分别为 200kW 与 300kW。
点评:在之前的广州车展,奥迪·上汽合作项目CEO宋斐明表示,其自信的姿态、动感的比例以及前瞻性的设计相互融合,在情感表达与日常实用之间实现完美平衡,打造出一款让用户一眼合缘的SUV。预示这款SUV主打高颜值,同时又能扩大品牌产品矩阵。
212 T01短轴版延续复古的造型设计的前提下采用两门,轴距更短,将拥有更强的越野能力。
外观设计上,新车延续蚌式发动机盖布局,前风挡近乎平直,搭配复古风格雨刷,两侧标志性的圆形大灯与格栅造型得以保留。车身两侧轮眉采用外扩设计,前保险杠集成绞盘装置,防空灯为可选配置。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4416/1955/1925mm,轴距为2570mm,采用两门四座布局,相比T01车型,其车身长度有所缩短。尾部延续经典侧开门结构,车顶采用可拆卸设计,风格与经典212车型相近;分体式尾灯为经典设计元素,同时配备外挂式备胎,尾部预留了拖车电源接口。
动力系统部分,新车搭载东安汽车提供的 2.0T 涡轮增压汽油发动机,该机型与T01车型保持一致,上限功率为185kW,最高车速可达170km/h。
点评:2门+可拆卸顶棚完全是为满足追求个性化的越野玩家,同时类似这种设计组合在同种类型的产品并不常见。212 T01短轴版预计会收获不少个性粉的喜欢。
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